Giá gốc là: 9.500.000 ₫.8.200.000 ₫Giá hiện tại là: 8.200.000 ₫.
Tình trạng: Còn hàng
Thông số kỹ thuật :
| ĐỘNG CƠ | Loại máy | HONDA GX35 |
| Kiểu máy | 4 thì, 1 xilanh, làm mát bằng quạt gió | |
| Dung tích xilanh | 35.8 cc | |
| Đường kính x hành trình piston | 39.0 x 30.0 mm | |
| Công suất cực đại | 1.6 mã lực /7000 v/p | |
| Tỉ số nén | 8.0 : 1 | |
| Kiểu đánh lửa | Transito từ tính ( IC ) | |
| Góc đánh lửa | 270 BTDC | |
| Loại bugi | CMR5H(NGK) | |
| Bộ chế hòa khí | Kiểu màng chắn | |
| Lọc gió | Lọc khô | |
| Kiểu bôi trơn | Bơm phun sương | |
| Kiểu khởi động | Bằng tay | |
| Dung tích bình nhiên liệu | 0.65 lít | |
| Dung tích nhớt | 0.1 lít | |
| Loại nhiên liệu | Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên | |
| Suất tiêu hao nhiên liệu | 0.6 lít/giờ |
| CẦN CẮT CỎ | Kiểu liên kết truyền động | Càng bố ly hợp khô |
| Truyền lực chính | Trục mềm | |
| Kiểu điều chỉnh | Kiểu bóp cò | |
| Đường kính lưỡi cắt | 305 mm | |
| Vòng quay lưỡi cắt | 5250v/p (*) | |
| Tỉ số truyền hộp nhông | 1:3/4 | |
| ĐẶC ĐIỂM TIÊU CHUẨN | Kiểu cần cắt cỏ | Mang lưng |
| Dây đeo | Dây đôi | |
| Đế đỡ động cơ | Có | |
| Tấm chắn an toàn | Có | |
| Kính bảo hộ | Có | |
| THÔNG SỐ LẮP ĐẶT | Kích thước phủ bì (DxRxC) | 2838 x 299 x 462 (mm) |
| Tổng trọng lượng | 11 Kg |
Hướng dẫn bảo dưỡng :
Bảo dưỡng Lọc gió
– Tháo lọc gió ra ngoài.
– Giặt sạch lọc gió bằng dầu lửa.
– Nhúng lưới lọc gió vào dầu nhớt sạch rồi vắt khô.
– Lắp lõi lọc và nắp chụp gió vào máy sau khi làm sạch.
Cách thay nhớt
– Tháo que thăm nhớt và xả hết nhớt ra ngoài.
– Đặt máy nơi bằng phẳng, châm nhớt mới đêna vừa chớm tràn miệng lỗ châm nhớt, sau đó siết chặt que thăm nhớt lại.
– Lưu ý:
+ Loại nhớt sử dụng cho động cơ SAE 10W/15W-30
+ Dung tích nhớt: Dùng cho BC25: 1.08l / Dùng cho BC 35: 0.1l
Bảo dưỡng Bugi
– Tháo nắp chụp bugi ra khỏi bugi. Tháo bugi ra ngoài.
– Vệ sinh bụi than bám ở cực bugi
– Kiểm tra khe hở cực bugi, khe hở thích hợp là 0.6 – 0.7 mm.
Lịch bảo dưỡng máy
– Kiểm tra nhớt, lọc gió, mỗi khi vận hành máy.
– Kiểm tra lưỡi cắt cỏ, khe hở dây ga, tình trạng an toàn các bulong, đai ốc, mỗi khi vận hành máy.
– Thay nhớt sau 10 giờ đầu làm việc và sau mỗi 50 giờ định kỳ
– Vệ sinh lọc gió sau 50 giờ làm việc
– Thay thế bugi và vệ sinh buồng đốt sau 300 giờ làm việc.
– Kiểm tra và vệ sinh bình xăng sau mỗi 100 giờ làm việc.
– Điều chỉnh khe hở cò sau mỗi 100 giờ làm việc
Bảo quản máy khi ít sử dụng
– Đỗ hết xăng trong bình xăng lớn ra ngoài
– Dùng tay ấn vào bình xăng con để cho xăng chảy hết ra ngoài.
– Xả hết nhớt cũ ra ngoài và châm nhớt mới vào động cơ.
– Vệ sinh lọc xăng trong bình xăng.
